1. Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра)
2. Определяемся для себя. Какой тип диска вам необходим: с красивым дизайном, с хорошей прочностью или высокой ремонтопригодностью. И конечно же, определиться с ценовым диапазоном.
Другими словами:
- Если вы решили взять диск с невысокой ценой, но хорошей ремонтопригодностью. Тогда вам необходимы – стальные штампованные диски.
- Если вам необходима красота дисков и высокая управляемость вашим автомобилем, и вы готовы отказаться от ремонтопригодности. Тогда вам необходимы – литые легкосплавные диски.
- Если вы мечтаете ездить на прочных с красивым дизайном дисках, и их стоимость вас не остановит. Тогда покупайте – кованые диски.
- Если же для вас главное очень высокая прочность, очень красивый дизайн и «спортивный» вид дисков, а цена не имеет значения. Тогда вам просто необходимы – составные диски.
Памятка по уходу за колесными дисками
1. Не забывайте систематично делать балансировку колес. Это поможет не допустить излишней нагрузки на диск, создаваемые биением.
2. Рекомендуется использовать при балансировке самоклеющиеся грузики (другие виды грузиков могут привести к коррозии).
3. Систематически осматривайте диски на наличие повреждений. Их наличие может привести к коррозии.
4. Крепите диски только крепежными болтами, из комплекта дисков.
5. Не прижимайте легкосплавные диски болтами от стальных дисков. Эти болты длиннее и они могут повредить тормозные колодки.
6. Не забывайте, что легкосплавные диски невозможно восстановить.
Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...
Большинство автолюбителей высоко оценивают качество кованых дисков. Но знаете ли вы, как они куются? Интересно то, что технология их изготовления...
Вылет диска – на самом деле один из самых важных его геометрических параметров. Причина такой важности в том, что если...
Грязь, а также пыль с тормозных колодок, въевшаяся в металл колесных дисков, негативно сказывается на их внешнем виде и ресурсе...
Автолюбители, особенно начинающие, обращаясь за помощью к продавцу колесных дисков, задают довольно много вопросов. Чтобы упростить процесс приобретения дисков, самые...
Наверняка, вы не будете спорить о том, что зависимость массы авто, времени разгона и торможения находятся в прямо зависимости. Чем...
Зачастую владельцы автомобилей наблюдают биение колес, а значит и биение руля, при скорости более 100 км/ч. И это бывает при...
Некоторые автолюбители считают, что колесные диски на их автомобилях устанавливаются только для украшения. Но это большое заблуждение. Как правило, правильно...
Смена зимнего или летнего сезона – горячая пора для любого автомобилиста. Нужно проверить состояние авто перед холодами, сменить масло после...
Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...
Все чаще автолюбители стараются делать свои автомобили уникальными, что может отражаться в тюнинге, а также установке дополнительного оборудования. Не последнее...
1. Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра) 2. Определяемся для себя...
Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...
Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...
Все колесные диски можно разделить на две большие группы, а именно, те, которые сделаны из легких сплавов и стальные. Относительно стальных...
Каждый автолюбитель наверняка задумывался о смене комплекта колесных дисков, при этом стальным отдавали предпочтение литым или кованным, которые гораздо симпатичнее...