Литые диски RR (диски Race Ready): на максимум в колесных дисках.
Колесные диски RR сделаны специально для работы в высоких динамических нагрузках. Легкосплавные диски RR легко выдерживают повышенные нагрузки и высокие скорости, так как изготавливаются в полном соответствии с технологическим стандартом "Race Ready"(что можно перевести как "готовы к гонке"). Каждое диск RR это:
ЛЁГКИЙ ВЕС ДИСКА
Использование специального термически упрочняемого сплава А356.2( thermo tempered alloy) на основе системы алюминий-кремний (AlSi), модифицированного упрочняющими лигатурами алюминий-стронций(AlSr) и алюминий-титан-бор (AlTiB), позволяет без ущерба для прочностных и эксплуатационных характеристик, изготавливать колёса более лёгкими с целью снижения массы неподрессоренных деталей автомобиля.
ИДЕАЛЬНАЯ ТОЧНОСТЬ ИЗГОТОВЛЕНИЯ
- Высокопроизводительное гравитационное литьё в кокиль обеспечивает высокую точность отливок, стабильность структуры по сечению отливки, высокие механические и эксплуатационные свойства.
- Крепление колеса за спицы при токарной обработке позволяет протачивать все его поверхности за одну установку ( «one step»), что обеспечивает идеальную соосность обода с центральным и крепежными отверстиями, гарантируем минимальный дисбаланс. Обработка ведется на токарных станках с числовым программным управлением при скорости вращения колеса 2200 об/мин.
- Горизонтальное расположение колеса на линии окраски способствует равномерному распределению как жидкой, так и порошковой краски по поверхности колеса и обеспечивает оптимальную толщину слоя лакокрасочного покрытия
- Для обеспечения наиболее точной установки колес привалочная поверхность ступицы колеса и крепежные отверстия не окрашиваются.
ПОВЫШЕННАЯ ПРОЧНОСТЬ
- Каждое колесо подвергается 21-часовому термическому упрочнению. За это время его прочность повышается на 30%, а твердость-на 70%!
100% КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА КОЛЁС
- Контроль химического состава каждой плавки в плавильной печи
- Рентген-контроль каждой заготовки
- Двойная! Проверка каждого колеса на герметичность
- Контроль каждого колеса на дисбаланс и биение после механической обработки
- Постоянный контроль
- Сопротивления усталости колес при изгибе с вращением
- Сопротивления усталости при динамической радиальной нагрузке колеса в сборе с шиной
- Жесткости бортовых закраин в зоне вентильного отверстия напротив спиц и между спицами
- Сопротивления колеса удару под углом 15 и 30 градусов с имитацией наезда колеса на препятствие
Выбирая колесные диски RR, вы получаете диски выского качества от производителя мирового уровня!
Зачастую владельцы автомобилей наблюдают биение колес, а значит и биение руля, при скорости более 100 км/ч. И это бывает при...
Колесо. Сложно поспорить с тем, что эта деталь автомобиля является одной из самых важных. И дело здесь не только в...
Смена зимнего или летнего сезона – горячая пора для любого автомобилиста. Нужно проверить состояние авто перед холодами, сменить масло после...
Все колесные диски можно разделить на две большие группы, а именно, те, которые сделаны из легких сплавов и стальные. Относительно стальных...
1. Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра) 2. Определяемся для себя...
Здесь мы расскажем вам как правильно подобрать замену вашим колесным дискам в соответствии с допусками производителя и здравым смыслом. Согласитесь...
Желание автовладельца получить в свое пользование не только качественные, но и красивые колеса, понять можно. Вот поэтому очень многие отдают...
В отдельную группу можно отнести, так называемые, сборные диски. Обычно они собираются из двух или трех частей посредством крепежных болтов...
Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...
Как правило, штампованные диски поставляются в штатной комплектации автомобиля, их дизайн простой и неброский, в то же время штампованные диски...
Некоторые автолюбители считают, что колесные диски на их автомобилях устанавливаются только для украшения. Но это большое заблуждение. Как правило, правильно...
Наверное, никому не надо объяснять, что качество и комфорт езды зависят от целого ряда факторов. И не последним в данном...
Наверняка, вы не будете спорить о том, что зависимость массы авто, времени разгона и торможения находятся в прямо зависимости. Чем...
Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...
Легкосплавные диски подразделяются в зависимости от технологического процесса изготовления на литые диски и кованые. Подавляющее большинство легкосплавных дисков (примерно 95%)...
Эта статья посвящена покраске литых дисков. Прежде, чем наносить краску, сначала диски нужно промыть, предварительно удалив с них грязь и...