Работаем без выходных

Ошибка

Для чего нужны секретки на диски?

для чего нужны секретки на диски?

Все мы еще помним девяностые годы, когда одним из самых распространенных видов краж было воровство колес с автомобиля. Шины и диски никогда не отличались дешевизной, но если к этому добавить их дефицит, то ситуация просто критическая. В интернете описано много случаев о том, что только не придумывали водители для того, что бы уберечь своего железного друга.

По основному выводу - одним из самых надежных методов были признаны секретки, т.е. специальные уникальные крепления колеса, открутить которые можно только специальным ключом.

В настоящее время люди стали более состоятельными, да и дефицита уже давно нет. Количество подобных краж снизилось, однако не исчезло полностью. Многообразие и дизайн новых современных дисков впечатляют. Цены тоже соответствуют, поэтому любому захочется обезопасить себя. Тем более, что стоимость секреток относительно колес не высока.

Так какие же устройства лучше всего выбрать? На что обратить внимание и требуют ли оно специального ухода? Ответы на эти вопросы можно поискать на kia cerato форуме, где наиболее подробно изложены данные аспекты.

Секретка представляет собой уникальный по исполнению крепеж, чаще всего полый внутри. Для того, чтобы такое крепление нельзя было открутить плоскогубцами или газовым ключом, обод болта делают с подвижным кольцом-ободом. Кроме того, размер шляпки обычно не большой. Внутри головки проточены пазы, фиксируются которые только специальным ключом.

На рынке присутствуют большое количество производителей данных механизмов. Кроме того, есть частные мастера, изготовляющие защитные крепежи на заказ. Для того, чтобы не ошибиться с выбором рекомендует обратить внимание на следуюшие моменты:

- Так как секретка имеет нестандартную форму, то она должна быть изготовлена из прочного материала, лучше если обод головки подвижный;
- Старайтесь выбирать болты с небольшими внутренними пазами без дополнительных отверстий, так как если в недоступное для доступа место забьется грязь, вы не сможете снять колесо;
- Периодически, раз в два месяца, ослабляйте и затягивайте винт, а также смазывайте его маслом, чтобы избежать его "закипания".
- Помните, что при снятии диска секретка должна быть откручена в первую очередь, а при установке – в последнюю.
Следование данным советам поможет избежать неприятных ситуаций вам и вашему автомобилю.

Полезная информация покупателю

Спицы на дисках для авто: хорошо или плохо?

Спицы на дисках для авто: хорошо или плохо?

Казалось бы, чего проще – поехать в магазин и купить понравившийся товар? При кажущейся на первый взгляд простоте, выбор дисков...

Как полировать литые диски самостоятельно

Как полировать литые диски самостоятельно

Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...

Сборные колесные диски

Сборные колесные диски

В отдельную группу можно отнести, так называемые, сборные диски. Обычно они собираются из двух или трех частей посредством крепежных болтов...

Правильный подбор колесных дисков

Правильный подбор колесных дисков

Здесь мы расскажем вам как правильно подобрать замену вашим колесным дискам в соответствии с допусками производителя и здравым смыслом. Согласитесь...

Стоит ли увеличивать ширину диска?

Стоит ли увеличивать ширину диска?

Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...

Литые колесные диски

Литые колесные диски

Легкосплавные диски подразделяются в зависимости от технологического процесса изготовления на литые диски и кованые. Подавляющее большинство легкосплавных дисков (примерно 95%)...

Причины биения колес на литых дисках

Причины биения колес на литых дисках

Зачастую владельцы автомобилей наблюдают биение колес, а значит и биение руля, при скорости более 100 км/ч. И это бывает при...

Обзор аэрозолей для чистки колесных дисков

Обзор аэрозолей для чистки колесных дисков

Грязь, а также пыль с тормозных колодок, въевшаяся в металл колесных дисков, негативно сказывается на их внешнем виде и ресурсе...

Какие проблемы могут возникнуть с легкосплавными дисками

Какие проблемы могут возникнуть с легкосплавными дисками

Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...

Маркировка колесных дисков

Маркировка колесных дисков

Важно, чтобы выбранный вами диск, не зависимо от типа и технологии изготовления, подошел именно вашей машине. Для чего в инструкции...

Вылет диска – все что нужно знать

Вылет диска – все что нужно знать

Вылет диска – на самом деле один из самых важных его геометрических параметров. Причина такой важности в том, что если...

Очевидные преимущества магниевых дисков

Очевидные преимущества магниевых дисков

Магниевые диски обладают немалым количеством положительных качеств. И в первую очередь стоит отдельно отметить их малый вес. Вы спросите, что...

Какие автомобильные диски лучше для зимы

Какие автомобильные диски лучше для зимы

Колёсные диски являются важным промежуточным звеном промеж спиц авто и шинами. От них зависит внешний вид авто, но помимо этого...

Колесные диски: имеет ли значение страна производства?

Колесные диски: имеет ли значение страна производства?

Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...

Об алюминиевых дисках

Об алюминиевых дисках

Каждый автолюбитель наверняка задумывался о смене комплекта колесных дисков, при этом стальным отдавали предпочтение литым или кованным, которые гораздо симпатичнее...

Вес колесных дисков: каждый килограмм имеет значение

Вес колесных дисков: каждый килограмм имеет значение

Наверняка, вы не будете спорить о том, что зависимость массы авто, времени разгона и торможения находятся в прямо зависимости. Чем...