
Колёсные диски являются важным промежуточным звеном промеж спиц авто и шинами. От них зависит внешний вид авто, но помимо этого они являются элементом конструкции трансмиссии и в большой степени увеличивают комфорт управления и обеспечивают безопасное движение. Выбирая колёсные диски необходимо учитывать ряд нюансов, это касается количества отверстий для креплений, вылета, ступичного отверстия, а также особенной изготовления и компании производителя.
Но есть и ещё одни важный аспект, о котором многие не задумываются, это сезонность дисков. Необходимо иметь два комплекта, один на зиму, а второй для летней езды. Естественно такое деление довольно условно, однако разные конструкции дисков различно ведут себя при разнообразных погодных условиях. Современные диски прочные и надёжные, им не страшен холод и снег, но серьёзно вредит, дорожая каша, существенно способствующая изнашиванию дисков в зимнее время.
В данное время на рынке представлено большое разнообразие колёсных дисков, однако в целом всё ограничивается тремя основными типами. Речь идёт о штамповых стальных, а также кованных и литых лекгосплавных дисках. Их отличия заключаются в способе изготовления, цене и внешнем виде. Что касается литых легкосплавных дисков, то их изготавливают из алюминия, обеспечивающего благодаря своей лёгкости плавный ход, динамичность и управляемость. Штампованная сталь будет более выгодным решением в зимний период, по мнению многих автовладельцев.
Они изготовлены из стальных листов и покрыты защитным слоем лака и эмали, их главным достоинством является низкая цена, что обуславливает широкое распространение. Кованые диски из лёгких сплавов изготавливаются горячей штамповкой, они характеризуются высоким уровнем прочности и лёгкостью, а также пластичностью при механическом воздействии.

Здесь мы расскажем вам как правильно подобрать замену вашим колесным дискам в соответствии с допусками производителя и здравым смыслом. Согласитесь...

Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...

1. Согласно с технической инструкцией вашего автомобиля выбираем размеры будущего диска (можно посоветоваться со специалистом сервисного центра) 2. Определяемся для себя...

Важно, чтобы выбранный вами диск, не зависимо от типа и технологии изготовления, подошел именно вашей машине. Для чего в инструкции...

Каждый автовладелец сталкивался с балансировкой колес. Этим мы обязаны смене сезонов в нашей стране, и плохому состоянию дорог. Смена резины...

Услуга восстановления литых или кованых дисков была востребована всегда. Во-первых, из экономических соображений. Такой диск стоит в разы дороже штампованного...

Каждый автолюбитель наверняка задумывался о смене комплекта колесных дисков, при этом стальным отдавали предпочтение литым или кованным, которые гораздо симпатичнее...

Желание автовладельца получить в свое пользование не только качественные, но и красивые колеса, понять можно. Вот поэтому очень многие отдают...

Грязь, а также пыль с тормозных колодок, въевшаяся в металл колесных дисков, негативно сказывается на их внешнем виде и ресурсе...

Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...

Замена оригинальных дисков на более широкие и большего диаметра улучшают стабильность вашего автомобиля и управляемость, а также дает вашему автомобилю...

Наверное, никому не надо объяснять, что качество и комфорт езды зависят от целого ряда факторов. И не последним в данном...

Все мы еще помним девяностые годы, когда одним из самых распространенных видов краж было воровство колес с автомобиля. Шины и...

Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...

Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...

Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...