Работаем без выходных

Ошибка

CSS610

Модель диска Race Ready CSS610

Модель диска Race Ready CSS610 выпускается в одном или нескольких типоразмерах.

Ширина обода (RIM) 5.5 / 6 / 6.5 / 7 дюймов
Диаметр диска R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Количество крепежных отверстий (LZ) 4 / 5 отверстий
Диаметр расположения отверстий (PSD) 100 / 108 / 114.3 / 98 мм
Вылет (ET)30 ...42 мм
Диаметр центрального отверстия (DIA)58.6...73.1 мм
Доступные следующие цветаBP / BPM
Цена2000...3800 руб


Выбрать нужный диск по типоразмеру вы можете в таблице ниже.

Колесный диск Race Ready CSS610 5.5x13 4x98 ET30  D58.6 BP

Race Ready CSS610 5.5x13 4x98 ET30 D58.6 BP

Цена со скидкой 2 000,00udef
Цена 2 000,00udef
Цена без налогов 2 000,00udef
Колесный диск Race Ready CSS610 6x14 4x98 ET35  D58.6 BP

Race Ready CSS610 6x14 4x98 ET35 D58.6 BP

Цена со скидкой 2 300,00udef
Цена 2 300,00udef
Цена без налогов 2 300,00udef
Колесный диск Race Ready CSS610 6.5x15 4x98 ET35  D58.6 BPM

Race Ready CSS610 6.5x15 4x98 ET35 D58.6 BPM

Цена со скидкой 2 700,00udef
Цена 2 700,00udef
Цена без налогов 2 700,00udef
Колесный диск Race Ready CSS610 6.5x15 5x100 ET38  D73.1 BPM

Race Ready CSS610 6.5x15 5x100 ET38 D73.1 BPM

Цена со скидкой 2 700,00udef
Цена 2 700,00udef
Цена без налогов 2 700,00udef
Колесный диск Race Ready CSS610 6.5x15 5x114.3 ET38  D73.1 BPM

Race Ready CSS610 6.5x15 5x114.3 ET38 D73.1 BPM

Цена со скидкой 2 800,00udef
Цена 2 800,00udef
Цена без налогов 2 800,00udef
Колесный диск Race Ready CSS610 7x16 5x114.3 ET40  D73.1 BPM

Race Ready CSS610 7x16 5x114.3 ET40 D73.1 BPM

Цена со скидкой 3 200,00udef
Цена 3 200,00udef
Цена без налогов 3 200,00udef
Колесный диск Race Ready CSS610 7x16 5x108 ET40  D73.1 BPM

Race Ready CSS610 7x16 5x108 ET40 D73.1 BPM

Цена со скидкой 3 200,00udef
Цена 3 200,00udef
Цена без налогов 3 200,00udef
Колесный диск Race Ready CSS610 7x17 5x114.3 ET42  D73.1 BPM

Race Ready CSS610 7x17 5x114.3 ET42 D73.1 BPM

Цена со скидкой 3 800,00udef
Цена 3 800,00udef
Цена без налогов 3 800,00udef

Полезная информация покупателю

3D-балансировка колес – комфортная езда

3D-балансировка колес – комфортная езда

Каждый автовладелец сталкивался с балансировкой колес. Этим мы обязаны смене сезонов в нашей стране, и плохому состоянию дорог. Смена резины...

Особенности и уход за литыми дисками автомобиля

Особенности и уход за литыми дисками автомобиля

Все чаще автолюбители стараются делать свои автомобили уникальными, что может отражаться в тюнинге, а также установке дополнительного оборудования. Не последнее...

Нужны ли хромированные литые диски?

Нужны ли хромированные литые диски?

Пожалуй, большинство автомобилистов выбирают хромированные колесные диски именно из-за их привлекательного дизайна. В разделе оригинальных колесных дисков интернет магазина Мега-Диск.Ру...

Принципы изготовления кованых дисков

Принципы изготовления кованых дисков

Большинство автолюбителей высоко оценивают качество кованых дисков. Но знаете ли вы, как они куются? Интересно то, что технология их изготовления...

Переобуваться или купить второй комплект колесных дисков?

Переобуваться или купить второй комплект колесных дисков?

Смена зимнего или летнего сезона – горячая пора для любого автомобилиста. Нужно проверить состояние авто перед холодами, сменить масло после...

Колесные диски: уход и ремонт

Колесные диски: уход и ремонт

Колесо. Сложно поспорить с тем, что эта деталь автомобиля является одной из самых важных. И дело здесь не только в...

Чем отличаются легкосплавные диски от стальных

Чем отличаются легкосплавные диски от стальных

Все колесные  диски можно разделить на две большие группы, а именно, те, которые сделаны из легких сплавов и стальные. Относительно стальных...

Как полировать литые диски самостоятельно

Как полировать литые диски самостоятельно

Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...

Какие проблемы могут возникнуть с легкосплавными дисками

Какие проблемы могут возникнуть с легкосплавными дисками

Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...

Вылет диска – все что нужно знать

Вылет диска – все что нужно знать

Вылет диска – на самом деле один из самых важных его геометрических параметров. Причина такой важности в том, что если...

Кованые колесные диски

Кованые колесные диски

Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...

Колесные диски: имеет ли значение страна производства?

Колесные диски: имеет ли значение страна производства?

Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...

Стоит ли увеличивать ширину диска?

Стоит ли увеличивать ширину диска?

Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...

Диски Replica: копировать тоже нужно уметь

Диски Replica: копировать тоже нужно уметь

Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...

Причины биения колес на литых дисках

Причины биения колес на литых дисках

Зачастую владельцы автомобилей наблюдают биение колес, а значит и биение руля, при скорости более 100 км/ч. И это бывает при...

Маркировка колесных дисков

Маркировка колесных дисков

Важно, чтобы выбранный вами диск, не зависимо от типа и технологии изготовления, подошел именно вашей машине. Для чего в инструкции...