
Производитель | Race Ready |
Модель | CSS355 |
Диаметр диска | R14 |
Посадочная ширина обода диска (RIM) | 6 дюймов |
Количество крепежных отверстий (LZ) | 4 отверстий |
Диаметр расположения отверстий (PSD) | 100 мм |
Вылет колеса (ET) | 38 мм |
Диаметр центрального отверстия диска (DIA) | 73.1 мм |
Дисков в коробке | 1 шт. |
Цвет диска | B6ZM |
Все описания и характеристики колесных дисков базируются на основе данных с сайта производителя, комплектность, характеристики диска и внешний вид могут быть изменены производителем Race Ready.
При заказе автомобильных дисков Race Ready CSS355 6xR14 4x100 ET38 D73.1 B6ZM обязательно уточняйте все важные для Вас параметры, характеристики, внешний вид и комплектацию (как правило - комплект крепежа продаётся отдельно) у менеджера магазина. Диски, после монтажа покрышек, возврату не подлежат.
Цена и наличие колесных дисков Race Ready CSS355 6x14 4x100 ET38 D73.1 B6ZM на складе требует уточнения при подтверждении заказа. Минимальное количество дисков для заказа 4шт.
"Россия Что касается продукции российского производства, то все разговоры о ее эстетической несостоятельности – не более, чем миф, который, видимо, очень...
Как правило, штампованные диски поставляются в штатной комплектации автомобиля, их дизайн простой и неброский, в то же время штампованные диски...
В отдельную группу можно отнести, так называемые, сборные диски. Обычно они собираются из двух или трех частей посредством крепежных болтов...
Легкосплавные диски подразделяются в зависимости от технологического процесса изготовления на литые диски и кованые. Подавляющее большинство легкосплавных дисков (примерно 95%)...
Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...
Смена зимнего или летнего сезона – горячая пора для любого автомобилиста. Нужно проверить состояние авто перед холодами, сменить масло после...
Зачастую владельцы автомобилей наблюдают биение колес, а значит и биение руля, при скорости более 100 км/ч. И это бывает при...
Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...
Грязь, а также пыль с тормозных колодок, въевшаяся в металл колесных дисков, негативно сказывается на их внешнем виде и ресурсе...
Полировка литых дисков автомобиля может оказаться трудоемким делом, если вы не знаете лучших способов. Рассмотрим некоторые из них. После полировки...
Безопасность передвижения автомобиля, скорость его перемещения по проезжей части во многом зависят от того, насколько правильно будут подобраны колеса машины...
Всем известно, что легкосплавные диски отличаются своей хрупкостью, и при ударе, как правило, на них образуются сколы и трещины. В...
Эта статья посвящена покраске литых дисков. Прежде, чем наносить краску, сначала диски нужно промыть, предварительно удалив с них грязь и...
Все колесные диски можно разделить на две большие группы, а именно, те, которые сделаны из легких сплавов и стальные. Относительно стальных...
Наверняка, вы не будете спорить о том, что зависимость массы авто, времени разгона и торможения находятся в прямо зависимости. Чем...
Вылет диска – на самом деле один из самых важных его геометрических параметров. Причина такой важности в том, что если...