Колесный диск iFree Слайдер 5.5x14 4x100 ET38 D67.1 Нео-классик | Производитель | iFree |
| Модель | Слайдер |
| Диаметр диска | R14 |
| Посадочная ширина обода диска (RIM) | 5.5 дюймов |
| Количество крепежных отверстий (LZ) | 4 отверстий |
| Диаметр расположения отверстий (PSD) | 100 мм |
| Вылет колеса (ET) | 38 мм |
| Диаметр центрального отверстия диска (DIA) | 67.1 мм |
| Дисков в коробке | 1 шт. |
| Цвет диска | Нео-классик |
Все описания и характеристики колесных дисков базируются на основе данных с сайта производителя, комплектность, характеристики диска и внешний вид могут быть изменены производителем iFree.
При заказе автомобильных дисков iFree Слайдер 5.5xR14 4x100 ET38 D67.1 Нео-классик обязательно уточняйте все важные для Вас параметры, характеристики, внешний вид и комплектацию (как правило - комплект крепежа продаётся отдельно) у менеджера магазина. Диски, после монтажа покрышек, возврату не подлежат.
Цена и наличие колесных дисков iFree Слайдер 5.5x14 4x100 ET38 D67.1 Нео-классик на складе требует уточнения при подтверждении заказа. Минимальное количество дисков для заказа 4шт.
"
В отдельную группу можно отнести, так называемые, сборные диски. Обычно они собираются из двух или трех частей посредством крепежных болтов...

Магниевые диски обладают немалым количеством положительных качеств. И в первую очередь стоит отдельно отметить их малый вес. Вы спросите, что...

Казалось бы, чего проще – поехать в магазин и купить понравившийся товар? При кажущейся на первый взгляд простоте, выбор дисков...

Наверное, никому не надо объяснять, что качество и комфорт езды зависят от целого ряда факторов. И не последним в данном...

Если вы хотите заменить колесо своего автомобиля, то вы должны знать, что необходимо точно рассчитать его параметры, в соответствии с...

Большинство автолюбителей высоко оценивают качество кованых дисков. Но знаете ли вы, как они куются? Интересно то, что технология их изготовления...

Диски Replica – это копии штатных колес, входящих в заводскую комплектацию разных моделей авто. Репликой можно назвать только такие диски...

Каждый автолюбитель наверняка задумывался о смене комплекта колесных дисков, при этом стальным отдавали предпочтение литым или кованным, которые гораздо симпатичнее...

Услуга восстановления литых или кованых дисков была востребована всегда. Во-первых, из экономических соображений. Такой диск стоит в разы дороже штампованного...

Вторым методом производства легкосплавных дисков является ковка, или, как говорят специалисты, горячая объемная штамповка. Поэтому и кованые диски часто называют...

Все чаще автолюбители стараются делать свои автомобили уникальными, что может отражаться в тюнинге, а также установке дополнительного оборудования. Не последнее...

Легкосплавные диски подразделяются в зависимости от технологического процесса изготовления на литые диски и кованые. Подавляющее большинство легкосплавных дисков (примерно 95%)...

Колесо. Сложно поспорить с тем, что эта деталь автомобиля является одной из самых важных. И дело здесь не только в...

Все мы еще помним девяностые годы, когда одним из самых распространенных видов краж было воровство колес с автомобиля. Шины и...

Каждый автовладелец сталкивался с балансировкой колес. Этим мы обязаны смене сезонов в нашей стране, и плохому состоянию дорог. Смена резины...

Эта статья посвящена покраске литых дисков. Прежде, чем наносить краску, сначала диски нужно промыть, предварительно удалив с них грязь и...